Historial Formula 1 (UTaC Team.) <Aņo 1936>
 
 
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 Formula1
NRO
FECHA
LUGAR
MARCA-MODELO
POSICION
C. PILOTOS
1
18/02/1948
Grand Prix de Francia (Reims-Gueux) Simca Gordini T15
Ab.
 
2
03/04/1949
Grand Prix de San Remo (Ospedaletti) Maserati 4 CLT
 
3
18/04/1949
Grand Prix de Pau (FRANCIA) Maserati 4 CLT
1º PP RV
 
4
08/05/1949
Grand Prix de Rousillon-Perpignan (FRANCIA) Maserati 4 CLT
1º PP
 
5
19/06/1949
Grand Prix de Belgica, Spa-Francorchamps (BELGICA) Maserati 4 CLT
Ab.
 
6
10/07/1949
Grand Prix de Albi (FRANCIA) Maserati 4 CLT
1º PP RV
 
7
17/07/1949
Grand Prix de Francia, Reims (FRANCIA) Maserati 4 CLT
Ab.
 
8
10/04/1950
Grand Prix de Pau (FRANCIA) Maserati 4 CLT
1º PP RV
 
9
16/04/1950
Grand Prix di San Remo (ITALIA) Alfa Romeo 158
 
10
13/05/1950
Grand Prix de Inglaterra, Silverstone Alfa Romeo 158
Ab.
1
11
21/05/1950
Grand Prix de Monaco, Montecarlo Alfa Romeo 158
1º PP RV
2
12
04/06/1950
Grand Prix de Suiza, Bremgarten Alfa Romeo 158
Ab. PP
3
13
18/06/1950
Grand Prix de Belgica, Spa-Francorchamps Alfa Romeo 158
1º PP
4
14
02/07/1950
Grand Prix de Francia, Reims Alfa Romeo 158
1º PP RV
5
15
09/07/1950
Grand Prix de Bari (ITALIA) Alfa Romeo 158
2º RV
 
16
16/07/1950
Grand Prix de Albi (FRANCIA) Maserati 4 CLT
Ab. PP RV
 
17
23/07/1950
Grand Prix de Holanda, Zandvoort Maserati 4 CLT
Ab.
 
18
30/07/1950
Grand Prix de Ginebra (SUIZA) Alfa Romeo 158
1º PP
 
19
15/08/1950
Grand Prix de Pescara (ITALIA) Alfa Romeo 158
1º PP RV
 
20
26/08/1950
BRDC International Trophy, Silverstone (INGLATERRA) Alfa Romeo 158
 
21
03/09/1950
Grand Prix de  Italia, Monza Alfa Romeo 158/159
Ab. PP RV
6
22
05/05/1951
BRDC International Trophy, Silverstone (INGLATERRA) Alfa Romeo 159
(*)
 
23
20/05/1951
Grand Prix de París (FRANCIA) Simca Gordini T15
Ab. RV
 
24
27/05/1951
Grand Prix de Suiza, Bremgarten Alfa Romeo 159
1º PP RV
7
25
17/06/1951
Grand Prix de Belgica, Spa-Francorchamps Alfa Romeo 159
9º PP RV
8
26
01/07/1951
Grand Prix de Francia, Reims Alfa Romeo 159 1º CC PP RV
9
27
14/07/1951
Grand Prix de Inglaterra, Silverstone Alfa Romeo 159
10
28
29/07/1951
Grand Prix de Alemania, Nurburgring Alfa Romeo 159
2º - RV
11
29
02/09/1951
Grand Prix diBari, (ITALIA) Alfa Romeo 159
1º PP RV
 
30
16/09/1951
Grand Prix de Italia, Monza Alfa Romeo 159
Ab. PP
12
31
28/10/1951
Grand Prix de España, Pedralbes Alfa Romeo 159
1º RV
13
32
01/06/1952
Grand Prix de Albi (FRANCIA) BRM Mkl. V16
Ab. PP
 
33
17/01/1954
Grand Prix de Argentina, Buenos Aires Maserati 250F
22
34
20/06/1954
Grand Prix de Belgica, Spa-Francorchamps Maserati 250F
1º PP RV
23
35
04/07/1954
Grand Prix de Francia, Reims Mercedes Benz W196
1º  PP
24
36
17/07/1954
Grand Prix de Inglaterra, Silverstone Mercedes Benz W196
4º PP RV
25
37
01/08/1954
Grand Prix de Alemania, Nurburgring Mercedes Benz W196
1º PP
26
38
22/08/1954
Grand Prix de Suiza, Bremgarten Mercedes Benz W196
1º RV
27
39
05/09/1954
Grand Prix de Italia, Monza Mercedes Benz W196
1º  PP
28
40
19/09/1954
Grand Prix de Avus (ALEMANIA) Mercedes Benz W196
2º  PP RV
 
41
24/10/1954
Grand Prix de España, Pedralbes (Barcelona) Mercedes Benz W196
29
42
16/01/1955
Grand Prix de Argentina, Buenos Aires Mercedes Benz W196
1º RV
30
43
22/05/1955
Grand Prix de Monaco, Montecarlo Mercedes Benz W196
Ab. PP RV
31
44
05/06/1955
Grand Prix de Belgica, Spa-Francorchamps Mercedes Benz W196
1º RV
32
45
19/06/1955
Grand Prix de Holanda, Zandvoort Mercedes Benz W196
1º PP
33
46
16/07/1955
Grand Prix de Inglaterra, Aintree Mercedes Benz W196
34
47
11/09/1955
Grand Prix de Italia, Monza Mercedes Benz W196
1º PP
35
48
22/01/1956
Grand Prix de Argentina, Buenos Aires Lancia D50 - Ferrari
1º PP RV CC
36
49
15/04/1956
Grand Prix de Siracusa (ITALIA) Lancia D50 - Ferrari
1º RV
 
50
05/05/1956
BRDC International Trophy, Silverstone (INGLATERRA) Lancia D50 - Ferrari
Ab.
 
51
13/05/1956
Grand Prix de Monaco, Montecarlo Lancia D50 - Ferrari
2º PP RV
37
52
03/06/1956
Grand Prix de Belgica, Spa-Francorchamps Lancia D50 - Ferrari
Ab. PP
38
53
01/07/1956
Grand Prix de Francia, Reims Lancia D50 - Ferrari
4º PP RV
39
54
14/07/1956
Grand Prix de Inglaterra, Silverstone Lancia D50 - Ferrari
40
55
05/08/1956
Grand Prix de Alemania, Nurburgring Lancia D50 - Ferrari
1º PP RV
41
56
02/09/1956
Grand Prix de Italia, Monza Lancia D50 - Ferrari
2º PP CC
42
57
13/01/1957
Grand Prix de Argentina, Buenos Aires Maserati 250F
43
58
19/05/1957
Grand Prix de Monaco, Montecarlo Maserati 250F
1º PP RV
44
59
07/07/1957
Grand Prix de  Francia, Ruan Maserati 250F
1º PP
45
60
14/07/1957
Grand Prix de Reims (FRANCIA) Maserati 250F
8º PP
 
61
20/07/1957
Grand Prix de Inglaterra, Aintree Maserati 250F
Ab.
46
62
04/08/1957
Grand Prix Alemania, Nurburgring Maserati 250F
1º PP RV
47
63
18/08/1957
Grand Prix de Pescara, (ITALIA) Maserati 250F
2º PP
48
64
08/09/1957
Grand Prix Italia, Monza Maserati 250F
49
65
27/10/1957
Grand Prix de Marruecos, (MARRUECOS) Maserati 250F
4º RV
 
66
19/01/1958
Grand Prix de Argentina, Buenos Aires Maserati 250F
4º PP RV
50
67
06/07/1958
Grand Prix de Francia, Reims Maserati 250F
51
             
Ab=Abandono - PP= Pole Position - RV= Record de vuelta - CC= Conducción Compartida 
C. PILOTOS=Con puntos para elCampeonato mundial de pilotos. - (*) Susp. en 6ª vuelta por granizo
 
 
 Nota: 
 
Todas las participaciones de Fangio en la Formula 1
 
Estas son todas las competencias oficiales de Formula 1 que Juan Manuel Fangio compitió, con o sin puntos para el campeonato de pilotos.

Que llevaran puntos para el campeonato de pilotos, no convertían a estas competencias en oficial, sino la fiscalización de la F.I.A.

Mas allá de que Juan no compitió en el año 1952 tras su accidente de Monza, no figura en esta lista las competencias con puntos para el campeonato de pilotos del año 1952  y 1953, ya que en estos años se corrían bajo el reglamento técnico de la Formula 2.

Las competencias marcadas en gris, fueron competencias que si bien, el reglamento mecánico fue respetado a rajatabla, no entraban por entero en el reglamento de la Formula uno, ya que éste estipulaba una duración de prueba mínima de 3 horas o 300 kilómetros y estas no llegaban a tal duración. Por lo demás, se corrieron con autos de Formula 1 y estas serían unicamente las competencias que se podrían denominar  "No oficiales"

En estos años, el puntaje se asignaba solo a una de las competencias importantes de los países mas tradicionales. Pero la importancia de la competencia no lo daba únicamente el echo de figurar dentro del campeonato de pilotos.
Francia por ejemplo, organizaba varias competencias importantes en aquel entonces. 
Un claro ejemplo de esto, es el Grand Prix de Pau.

Descontando entonces los Grand Prix que no respetaron el reglamento:

Sobre 61 Grand Prix de Formula 1 disputados, Fangio obtuvo 31 victorias 35 poles position y 31 records de vuelta.

UTaC Team.

 
 
 
(c) 1999-2010 UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
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