Monza alberga este año
el Gran Premio de Europa, la ultima competencia del campeonato de F1. Fangio
llega puntero en un campeonato que había sido muy reñido
desde el comienzo. Collins, en segundo lugar, aun tenia la esperanza
de arrebatarle él titulo al campeón.
En la clasificación,
Fangio vuela y hace la Pole, seguido por Castellotti a ocho décimas
de segundo.
Para la carrera, Castellotti
y Musso optan por cubiertas más blandas que el resto, intentando
de esa manera llegar a la victoria en su país, estrategia que no
le dará buen resultado.
En la largada, pican en punta
como era previsto Castellotti y Musso, pero la escapada dura poco tiempo
ya que en la quinta vuelta deben detenerse a cambiar cubiertas. En la punta
queda Moss, seguido de muy cerca por Fangio, Schell, Collins, Behra en
los lugares puntuables, lo que convertía a Fangio matemáticamente
inalcanzable en el campeonato.
En la vuelta 20, Fangio comienza
a tener problemas en la dirección de su auto, y se ve obligado a
detenerse en los box. Intentan detener a Musso que marchaba segundo para
que le cediera el auto al chueco, pero este se niega ya que estaba haciendo
una buena carrera en segundo lugar. Él marques De Portago estaba
a cuatro vueltas de la punta y era inútil que le cediera la maquina
y la otra Ferrari que quedaba en competencia era la de Collins, que aun
en cuarto lugar tenia posibilidades de ganar el campeonato y Ferrari no
quiere detenerlo. Fangio entonces se ve obligado a mirar la carrera desde
el box, hasta que sorpresivamente con un gesto único recordado en
el automovilismo mundial y demostrando la admiración y el respeto
que sus pares sentian por Fangio. Cuando Collins se detiene para cambiar
cubiertas, le ofrece el Lancia a Fangio diciendo "Siga usted maestro, yo
soy joven y tendre tiempo de pelear otros campeonatos". Se estrecharon
en un fuerte abrazo, y Fangio retoma la carrera en tercer lugar, detrás
de Musso y Moss. Musso debe abandonar pocas vueltas después y Fangio
queda segundo. Pero todavía faltaban ingredientes para completar
el plato. Moss, muy distanciado en la punta, se queda sin combustible lejos
de los box, con lo cual tenia prácticamente la carrera perdida.
Pero los débiles reglamentos
de la época no contemplaban algunos puntos, y Piotti, con otra Maserati,
empuja la Maserati de Moss hasta los Boxes y el equipo logra recargarle
combustible antes de que el chueco pase al primer lugar. Fangio quedo tan
solo a cinco segundos de Moss, pero ya no tenia posibilidad de darle alcance
(o puede sospecharse que tampoco estaba interezado en atacarlo) y de esta
manera termina la carrera.
La clasificación final:
Moss (Maserati), Collins-Fangio (Ferrari), Flockhart (Connaught), Godia
Sales (Maserati), Fairman (Connaught).
Fangio, a través de
ese noble gesto de Collins y sin desmerecer su trabajo, consigue el cuarto
campeonato del mundo de F1. Collins nunca pudo volver a estar tan
cerca de un campeonato mundial de F1. Este caso confirma lo que muchos
comentan, que el automovilismo es el deporte más cruel de todos.
UTaC
Team. |
