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1956
Alemania - XVIII Grosser Preis von Deutschland |
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| Carrera |
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5
de Agosto de 1956
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| Categoría: |
Formula 1 |
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| Historias... |
La anteúltima prueba
del campeonato de F1 se corre en Nurburgring, y Fangio en Alemania se siente
como local, ya que el pueblo alemán le demuestra mucha simpatía
tras haber corrido y vencido para la casa de Mercedes. Fangio no decepciona
a su público.
En la clasificación,
Fangio logra la pole, superando a Collins por tan solo tres décimas
de segundo.
En la largada pica en punta
Fangio, perseguido de muy cerca por Collins. Moss los seguía con
su Maserati, pero mucho mas retrasado. Collins no podía alcanzar
al chueco y comienza a tener problemas con su Ferrari. Se detiene en los
box y cambia por el auto de Portago, pero ese no era su día de suerte
y debió abandonar tras un espectacular accidente sin consecuencias
físicas. De esta manera, Fangio era el cómodo puntero, alejándose
cada vez más del segundo, Stirling Moss.
La clasificación final
de los únicos cinco autos que terminaron: Fangio (Ferrari), Moss
(Maserati), Behra (Maserati), Sales (Maserati), quinto y ultimo Rosier
(Maserati).
Fangio luego de vencer en
Alemania, vuelve a ubicarse primero en el campeonato del mundo, aventajando
a Collins por ocho puntos. De todas maneras, el campeonato se definirá
en la última carrera, el Gran Premio de Italia.
UTaC
Team. |
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| Pinturas |
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Juan Manuel Fangio,
Ferrari D50 F1, Nurburgring 1956
Por Helen
Taylor
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| Pinturas |
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Fangio - Lancia/Ferrari
D50.
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| Datos
del circuito |
Circuito:
Nurburgring
Perímetro:
22810 m
|
Vueltas:
22
km:
501.82
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| Resultados |
| |
Piloto |
Coche |
Tiempo |
km/h |
| Victoria: |
J.M.Fangio |
Ferrari
D50 |
3:38'43.7" |
137.7 |
| Pole: |
J.M.Fangio |
Ferrari
D50 |
9'51.2" |
138.9 |
| Vuelta: |
J.M.Fangio |
Ferrari
D50 |
9'41.6" |
141.2 |
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Fangio, Collins,
Castelotti en la grilla.
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El Lancia Ferrari
imponente en las manos del Chueco.
Provided by: Forix
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Fangio venciendo
en Nurburgring.
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| Posiciones
en el campeonato del mundo: |
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Posición
|
Piloto
|
Puntos
|
|
1
|
Fangio
|
30
|
|
2
|
Collins
|
22
|
|
=
|
Behra
|
22
|
|
3
|
Moss
|
19
|
|
4
|
Flaherty
|
8
|
|
5
|
Castellotti
|
7,5
|
|
6
|
Frere
|
6
|
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XVIII
Grosser Preis von Deutschland
Clasificación
Final
Por
el UTaC Team.
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|
PF
|
Piloto |
Escudería |
Máquina |
Tiempo |
Vueltas
|
PG
|
|
1
|
Juan Manuel Fangio (RA) |
Scuderia Ferrari |
Lancia D50 Ferrari |
3.38'43.7" |
22
|
1
|
|
2
|
Stirling Moss (GB) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
3.39'30.1" |
22
|
4
|
|
3
|
Jean Behra (F) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
3.46'22.0" |
22
|
8
|
|
4
|
Paco Godia (E) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
3.49'15.7"
|
20
|
16
|
|
5
|
Louis Rosier (F) |
Ecurie Rosier |
Maserati 250F |
3.39'16.7"
|
19
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Bruce Halford (GB) |
B. Halford |
Maserati 250F |
-
|
20, DSQ
|
11
|
|
-
|
Ottorino Volonterio (S) |
O. Volonterio |
Maserati A6GCM |
-
|
16, DNQ
|
19
|
|
-
|
Andre Milhoux (F) |
Equipe Gordini |
Gordini T32 |
-
|
15, DNF
|
21
|
|
-
|
A. de Portago (E) - P.
Collins (GB) |
Scuderia Ferrari |
Lancia D50 Ferrari |
-
|
14, A
|
10
|
|
-
|
Harry Schell (USA) |
Scuderia Centro Sud |
Maserati 250F |
-
|
13, DNF
|
12
|
|
-
|
Luigi Villoresi (I) |
L Piotti |
Maserati 250F |
-
|
13, DNF
|
20
|
|
-
|
L. Musso (I) - E. Castellotti
(I) |
Scuderia Ferrari |
Lancia D50 Ferrari |
-
|
11, A
|
5
|
|
-
|
Peter Collins (GB) |
Scuderia Ferrari |
Lancia D50 Ferrari |
-
|
8, DNF
|
2
|
|
-
|
Eugenio Castellotti (I) |
Scuderia Ferrari |
Lancia D50 Ferrari |
-
|
5, DNF
|
3
|
|
-
|
Umberto Maglioli (I) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
-
|
3, DNF
|
7
|
|
-
|
Horace Gould (GB) |
Goulds' Garage |
Maserati 250F |
-
|
3, DNF
|
13
|
|
-
|
Roy Salvadori (GB) |
Gilby Engineering |
Maserati 250F |
-
|
2, DNF
|
9
|
|
-
|
Cesare Perdisa (I) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
-
|
0, A
|
6
|
|
-
|
Robert Manzon (F) |
Equipe Gordini |
Gordini T32 |
-
|
0, DNF
|
15
|
|
-
|
Giorgio Scarlatti (I) |
Scuderia Centro Sud |
Ferrari 500 |
-
|
0, DNF
|
17
|
|
-
|
Andre Pilette (B) |
Equipe Gordini |
Gordini T32 |
-
|
0, A
|
18
|
|
-
|
Luigi Piotti (I) |
L Piotti |
Maserati 250F |
-
|
DNA
|
22
|
| |
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|
|
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PF=
Posicion Final - PG= Posicion de Grilla - A=Accidente - DNF=No Termino
- DNA=Ausente - DNS= No Largó
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(c) 1999-2010
UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
Comentarios, colaboraciones, etc.:vicylole@jmfangio.org
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