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1948
Sudamérica - Gran Premio América del Sur |
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Carrera |
Del
20 de Octubre al
8
de Noviembre 1948
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Categoría: |
Turismo Carretera |
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Afiche publicitario. Gentileza de Jorge Salgado
Uribe.
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Historias... |
Un breve Resumen...
Hacía muchos años
que el Automóvil Club Argentino tenía la idea de hacer un
Gran Premio Panamericano que llegara a Estados Unidos. Descartada la idea,
entonces se trabajó sobre el GP de América del Sur dividido
en dos tramos y con clasificaciones independientes. El primero sobre 14
etapas hasta la ciudad de Caracas y 9576 km de recorrido y el segundo de
Lima a Buenos Aires con cinco etapas y 5189 km. Oscar Gávez ganó
los tres primeros tramos, mientras Juan Manuel sufrió un notable
atraso en la primer etapa que lo dejó en el lugar 79º, pero
comenzó un notable trabajo de escalar posiciones que lo llevó
a ganar la etapa La Paz-Arequipa. Al llegar a Lima se encontraron con una
revolución que amenazaba acabar con la carrera y es así como
se dispuso seguir sin darle descanso a los pilotos y en una leve curva
hacia la izquierda Fangió volcó lo que le costó la
vida a su acompañante, Daniel Urrutia. Los Gálvez siguieron
ganando etapas y acumulando ventajas llevando varias horas de ventaja a
los rivales más inmediatos. Al comenzar la 13a. etapa Juan primero
y Oscar más tarde, al intentar ayudar a su hermano, rompieron sus
autos. Oscar continuó compitiendo empujado por un particular, lo
que al no cruzar la meta por sus propios medios, se resolvió no
darle entrada, lo que hizo que Domingo Marimón se llevara el triunfo.
UTaC
Team. |
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Datos
del circuito |
Circuito:
Rutas Sudamericanas
Etapas:
14
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Vueltas:
N/A
Km
9579,4
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Debido a problemas
de tipo político, los competidores tuvieron que abandonar Lima en
forma apresurada y sin poder descansar. Circulando de noche y con una espesa
niebla, Fangio sufrió un vuelco. Su acompañante Daniel Urrutia
halló trágico fin, en tanto el quíntuple, junto a
otras heridas, sufrió una lesión cervical, descubierta recién
en 1952, en el grave accidente de Monza.
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Al decir de la gente
llega a Caracas al que todo el mundo esperaba. Oscar Gálvez y a
su cola el Buick que lo remolcara a los empujones durante 246 kilómetros,
para entrar a Caracas aprovechando el declive del terreno y el envión
que llevaba su coche.Quien llevara casi cinco horas de ventaja a Marimón,
al pretender ayudar a su hermano Juan que se había salido del camino
en un badén, dañó de muerte su cigüeñal
y provocó un daño irreparable en el motor. La aplicación
del reglamento marcó su dramática desclasificación. Foto: Historia
Dep. del Automovilismo Arg. Alfredo Parga, La Nación
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Gran
Premio América del Sur
Buenos
Aires-Caracas Parciales
por el UTaC Team.
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Etapa
|
Km
|
Ganador |
Maquina |
Tiempo |
Promedio
|
FE |
FG
|
1ª Bs.As.- Salta |
1.692,6
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
13h 53' 47"
|
121,800 km/h
|
79
|
79
|
2ª Salta -
La Quiaca |
380,1
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
4h 47' 21"
|
79,363 km/h
|
4
|
55
|
3ª Villazón
- Potosí |
459,8
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
7h 12' 15"
|
63,824 km/h
|
46
|
44
|
4ª Potosí
- La Paz |
543,4
|
Juan Gálvez |
Ford |
6h 44' 10"
|
80,670 km/h
|
6
|
40
|
5ª La Paz
- Arequipa |
546,2
|
Juan Manuel Fangio |
Chevrolet |
7h 01' 09"
|
78,816 km/h
|
1
|
29
|
6ª Arequipa
- Lima |
1.092,2
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
9h 43' 36"
|
112,289 km/h
|
13
|
23
|
7ª Lima -
Tumbes |
1.321,6
|
Juan Gálvez |
Ford |
11h 49' 42"
|
111,732 km/h
|
Ab.
|
-
|
8ª Guayaquil
- Quito |
425,4
|
Juan Gálvez |
Ford |
5h 56' 14"
|
71,650 km/h
|
-
|
-
|
9ª Quito -
Pasto |
391,9
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
5h 56' 59"
|
65,869 km/h
|
-
|
-
|
10ª Pasto - Calí |
440,4
|
Juan Gálvez |
Ford |
7h 06' 20"
|
61,980 km/h
|
-
|
-
|
11ª Calí
- Bogotá |
527,5
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
7h 26' 23"
|
70,903 km/h
|
-
|
-
|
12ª Bogotá
- Cúcuta |
598,7
|
Juan Gálvez |
Ford |
8h 46' 53"
|
68,178 km/h
|
-
|
-
|
13ª Cúcuta
- Valera |
484,1
|
Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
8h 24' 56"
|
57,524 km/h
|
-
|
-
|
14ª Valera - Caracas |
675,6
|
Víctor García |
Ford |
7h 49' 56"
|
86,259 km/h
|
-
|
-
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Clasificación
de Fangio: FE= Etapa
- FG= General
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Gran
Premio América del Sur
Buenos
Aires-Caracas Clasificación
General
|
Pos
|
Piloto
|
Maquina |
Tiempo |
1º
|
Domingo Marimón |
Chevrolet |
118h 37' 18"1/5 (80,726
km/h) |
2º
|
Eusebio Marcilla |
Chevrolet |
118h. 49' 59" |
3º
|
Juan Gálvez |
Ford |
119h. 07' 59"4/5 |
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|
Por
el UTaC Team.
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(c) 1999-2010
UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010 Comentarios, colaboraciones, etc.:vicylole@jmfangio.org
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