Maserati A6 GCM/52 <Maquinas>
 
 
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 Datos Generales
Marca: Maserati
Modelo: A6 GCM/52
Año: 1952
Categoría: Formula 2 (F1)
Diseñador: V. Bellantani & A. Massimino
 
 
 
 Motor
Marca: Maserati
Modelo: A6 GCM/52 - (derivado del A6G'47)
Año: 1952
Localización: Delantero
Posición: Longitudinal
Tipo: En Línea
Número de cilindros: 6
Cilindrada: 1988.1 cm3
Diámetro y carrera cilindro: 75.0 mm x 75.0 mm
Compresión: 13.7 a 1
Potencia máxima: 189 hp @ 7300 rpm
Bloque: Hierro
Alimentación: Atmosférica
Carburadores: 3 Weber de doble cuerpo 38-40DCO3
Arbol de levas: 2 a la cabeza (DOHC)
Válvulas por cilindro: 2
Encendido: 1 Magnetos Marelli ST25DAS
Bujías por cilindro: 1
 
 
 
 Transmisión y caja de velocidades
Tracción: Trasera
Caja de velocidades: Maserati de 4 marchas
Posición: Longitudinal delantera
Embrague: Multidisco Seco Maserati
 
 
 
 Chasis
Tipo: Semi-Tubular
Suspensión delantera:  Independiente con resortes helicoidales
Suspensión trasera: Tren rígido con ballesta transversal
Amortiguadores: Hidráulicos
Neumáticos: Pirelli Corsa
Rodado: 5.00x15 - 5.50x15 adelante
5.00x15 - 5.50x15 atrás
Frenos: Tambor dentro de las cuatro ruedas
Peso: 560 kg
Velocidad máxima: 240 km/h
 
  
 
 
Fangio en las prácticas sobre piso mojado, a bordo de la A6 GCM/52 en el Gran Premio Argentino de 1953
 
 
 Palmares
Automóvil
GP
PP
RV
Ab
Podios
Maserati A6GCM/52
3
-
1
-
-
2
-
               
PP= Pole Position - RV=Vuelta Rápida - Ab= Abandono 
 
 
 
Foto: Barchetta - Club Maserati Australia
 
 
 
Perfil del A6 GCM/52
Autor: P. Menard
Colección Ing. Ricardo Plano
 
 
 
Una A6GCM/52 lista para competencias historicas.
Foto: Motormania.it
 
 
 
Otra de la Maserati restaurada.
Foto: Motormania.it
 
 
 Historial
NRO FECHA
LUGAR
MARCA - MODELO
POSICION
NºCAMP F1
1
08/06/52
Monza (ITALIA) Maserati A6GCM/52
Ab (**)
 
2
18/01/53
GP ARGENTINA, Buenos Aires Maserati A6GCM/52
Ab.
14
3 01/02/53
Buenos Aires (ARGENTINA) Maserati A6GCM/52  
             
PP= Pole Position - RV=Vuelta Rápida - Ab=Abandono
 
 
(c) 1999-2010 UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
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