| Carrera |
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29
de Mayo de 1955
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| Categoría: |
Sport |
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Programa Oficial
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| Historias
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Corriendo como
en casa.
El 29 de mayo del 55' se
organizaron dos competencias tradicionales, una fue la Supercortemaggiore
en el circuito de Monza y la otra el Gran Premio Eiffel en el circuito
de Nurburgring.
Fue una competencia de escasos
228,100 kilómetros –para una competencia sport- con vistas a preparar
las maquinas antes de las 24 horas de Le Mans y que el público Alemán
pueda ver de cerca las características de las máquinas alemanas
de esa categoría.
Aunque en está competencia,
los Mercedes no estaban totalmente equipados como lo estarían para
la prestigiosa competencia francesa, ya que no corrieron con los curiosos
frenos aerodinámicos presentados en ésta.
El equipo Alemán con
Fangio, Moss y Kling, todos corriendo con las Mercedes 300 SLR.
Otros pilotos presentaron
maquinas privadas
La carrera fue una lucha
abierta entre Moss y Fangio. Estos se disputaron permanentemente la punta
y llegaron juntos a la bandera a cuadros, separados tan solo por una décima
de segundo.
UTaC
Team. |
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Fangio
Foto: Gentileza de Jorge
Salgado Uribe
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| Datos
del circuito |
Circuito:
Nurburgring
Perímetro:
22810 m
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Vueltas:
10
km:
228.1
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Largada soleada,
pero con la amenaza de tormenta latente...
Foto: Gentileza de Carlos
Ghys
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Los tres Mercedes
encabezando la salida, 1 Fangio, 2 Kling, 2 Moss.
Foto: Mercedes Benz Rennen
und Sportwagen de Karl Ludvigsen
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Fangio entre Kling
y Moss.
Foto: Mercedes Benz Rennen
und Sportwagen de Karl Ludvigsen
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Wolfgang Seidel,
Porsche 550 RS
Foto: Auto Motor und
Sport
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