1951 Francia - XII Grand Prix de Pau <Historial año 1951>
 
 
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 Carrera
26 de Marzo de 1951
Categoría: Formula 1
 
 
 Fangio
Automóvil: Maserati 4CLT
Posición:  Abandono
 
 
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¿Fangio participó en el Gran Premio de Pau de 1951?

Nuestra investigación original enviada a Alfredo Parga.

Respuesta de Don Alfredo Parga.


UTaC Team.

 
 
 
 Datos del circuito
Circuito: Pau
Perímetro: 2834 m
Vueltas: 110
km: 311.801
 
 
 Resultados
  Piloto Coche Tiempo km/h
Victoria: L. Villoresi Ferrari 375   92.456
Pole: A.Ascari Ferrari 375    
Vuelta: A.Ascari Ferrari 375    
 
 
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¿Fangio participó en el Gran Premio de Pau de 1951?

En toda recopilación histórica, un simple dato anecdótico puede convertirse en una grave
contradicción.

Una carrera que aparecía como intranscendente se convirtió poco a poco en el eje de esta historia, que por la calidad de las fuentes involucradas nos dejo perplejos. ¿Fangio corrió el Gran Premio de Pau del '51?
Todo comienza en el libro "Cuando el hombre es mas que el mito" de Juan Manuel Fangio y Roberto Carozzo que publica un curriculum completo sobre la trayectoria de el chueco. En la carrera que nos ocupa dice:

- 26/03/1951 - G.P.de Pau. - Cto.Parque Borely - Francia. -  Maserati 4 CLT  - ab. 

En el relato del libro se puede leer :

- Un mes más tarde(de los Grandes premios de Buenos Aires) el Balcarceño ya está corriendo en el Viejo Mundo. Ha elegido a Pau como entrenamiento y se hace presente con el Maserati 
4CLT/48 del equipo argentino, que lo deja de a pie. Lamenta no poder cumplir mejor con el 
público y la gente del Club Vasco-Bearnes, cuyo presidente le dedicara una encendida 
apología en 1950, en ocasión de entregarle el premio por su segunda victoria consecutiva en Pau. El 26 de Marzo de 1951 marca la última presentación de Fangio a bordo de los Maserati 4CLT/48 del equipo argentino.

Por otro lado, nuestro admirado Alfredo Parga (Nada menos) en su publicación "Fangio a secas" 
(Revista Corsa) nos dice con referencia a esta misma carrera:

- Juan Manuel regresa al viejo mundo y con la Maserati 4CLT se presenta en el conocido 
circuito de Pau. Aquel coche lo deja de a pie. Sería la última vez que lo corría.

Digamos que hasta aquí, si bien no teníamos mucha información sobre esta carrera, eso nos permitía 
dormir tranquilos ya que según nuestras fuentes, Pau 51 era una competencia en la que Fangio 
había abandonado y punto. No había mucho mas que destacar.

A partir de que a Gus le obsequiaron el libro EL GRAN PREMIO DE PAU 1899-1960 de Pierre 
Darmendreil en el que el autor se dedica a detallar la historia del Gran Premio francés, carrera por 
carrera, alimentamos de muchísima información las carreras de Pau 1949 y Pau 1950. El problema 
comenzó cuando intentamos actualizar nuestra información del GP del año 1951... Fangio no aparece por ningún lado. 
La calidad de los detalles del libro de Pierre Darmendreil hacen que sea remota la posibilidad de un error de su parte (Seria inexplicable la decisión de omitir al subcampeón de Formula 1 aunque mas no haya durado mucho en la competencia), pero lo que no ofrece duda alguna es la lista de inscriptos para la carrera detallada por Darmendreil:
 

Piloto Coche Escudería
2 Farina Maserati 4CLT Farina 
4 Trintignant Simca 1500 comp. Equipe Gordini
6 Manzon Simca 1500 comp. Equipe Gordini
8 Simon Simca 1500 comp. Equipe Gordini
10 Villoresi Ferrari 375 F1 Scudería Ferrari
12 Ascari Ferrari 375 F1 Scudería Ferrari
14 Serafini Ferrari 375 F1 Scudería Ferrari
16 Etancelin Talbot Lago T26C Etancelin
18 Rosier Talbot Lago T26C Rosier
20 Louveau Talbot Lago T26C Louveau
22 Grignard Talbot Lago T26C Levegh
24 Schell Maserati 4CLT Enrico Platé
26 De Granffenried Maserati 4CLT Enrico Platé
28 Giraud-CAbantous Maserati 4CLT Giraud-CAbantous
30 Fischer Ferrari 2'5 litros Ecurie Espadon
32 Pagani Ferrari Scudería Guastalla
Como puede apreciarse en la lista de inscriptos, no aparece por ningún lado Juan Manuel Fangio ni la Maserati 4CLT del A.C.A. 

La publicación que rechaza explícitamente esta participación es el "Fangio Pirelli Albun" (Stirling Moss) que aunque en la tabla de participaciones de Fangio no aparece el Gran Premio de Pau 51, leyendo propiamente el texto de ese año se puede aclarar algo. Así pues, consultando el capitulo correspondiente a ese año se puede leer literalmente:

- "Fangio terminó tercero en el Premio Ciudad de Buenos Aires el 18 de febrero y en la semana siguiente se vio obligado a retirarse en el Premio Eva Perón. Algunos sostienen que un mes más tarde ya se encontraba de regreso en Europa, retirándose con su Maserati del Equipo en el Gran Premio de Pau en su última participación con la máquina con la que se había hecho un nombre; pero en realidad Juan no participó en aquella prueba".

Para ser justos con nuestras fuentes mas prestigiosas mantenemos esta competencia como una participación, pero sin pretender desprestigiar dos grandes publicaciones como lo son "Cuando el 
hombre es mas que el mito" y "Fangio a Secas", el libro de Darmendreil y la publicación de Stirling Moss no dejan lugar a dudas de que Fangio jamás participo de tal evento.

UTaC Team.

 
 
 
Historias...
Responde Alfredo Parga, Revista Corsa N° 1826 del 23 al 29 de Julio del 2001, Pagina 42.

Estadística

A su hora, acuse recibo a Vicente J. Sillitti de su pedido de investigación sobre Juan Manuel Fangio y el GP de Pau del 26/3/51. Es que Sillitti y su entusiasta y calificado grupo de amigos, (Gerardo Sabaris y Gustavo Morales Peña) con plaza en la comunicación grande, perseguían la verdad. Les anticipo que la encontraron.

"Fangio a secas" tuvo como armazón estructural -no podía ser de otro modo- lo que se conocía sobre él. Que el trabajo de Pierre Darmendreil no lo tuviera en cuenta, encendía una luz roja. Y el periodista Rafael Saralegui me proporcionaría la segunda huella, al facilitarme los tomos 2, 3 y 4 de su colección de "Coche a la Vista". En el numero 46 (mayo 1951), p.18 esta la crónica de la carrera. Y no corre Fangio.

A modo de anticipo cuento esto otro mas: en el numero 47 (junio 1951) en la p.5, Fangio, González, Pérez, Sivocci, Guzzi y "Corner" aparecen viajando a Europa.
Resumo: gestiono ante la dirección de CORSA, el espacio necesario para documentar como corresponde, el abandono de una carrera que Fangio no corrió en 1951

Alfredo Parga, Revista Corsa.

Le agradecemos a Don Alfredo Parga (muy especialmente) y a Rafael Saralegui, así como también a toda la redacción de la Revista Corsa por haber dedicado su valioso tiempo en esta investigación.

Nota al margen: Es preciso resaltar que el crédito de la investigación es para todo el equipo de UTaC, mas allá de que Don Alfredo Parga menciona especialmente mi nombre por haber enviado el correo. 
(VJS)

 
 
 
(c) 1999-2010 UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
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