Datos
Generales |
Marca: |
Gordini |
Modelo: |
T20 |
Año: |
1953 |
Categoría: |
Formula 2 (F1) |
Diseñador: |
Amédée Gordini |
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Motor |
Marca: |
Gordini |
Modelo: |
T20 |
Año: |
1953 |
Localización: |
Delantero |
Posición: |
Longitudinal |
Tipo: |
En Línea |
Número de cilindros: |
6 |
Cilindrada: |
1988 cm3 |
Diámetro y carrera
cilindro: |
75 mm x 75 mm |
Compresión: |
-- a 1 |
Potencia máxima: |
175 hp x 6000 rpm |
Bloque: |
Aleación liviana |
Alimentación: |
Atmosférica |
Carburadores: |
3 Weber de doble cuerpo |
Arbol de levas: |
2 a la cabeza (DOHC) |
Válvulas por cilindro: |
2 |
Encendido: |
1 Magneto |
Bujías por cilindro: |
1 |
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Transmisión
y caja de velocidades |
Tracción: |
Trasera |
Caja de velocidades: |
4 marchas |
Posición: |
Transversal |
Diferencial: |
ZF |
Embrague: |
Doble disco seco. |
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Chasis |
Tipo: |
Tubular |
Suspensión
delantera: |
suspensión delantera
independiente con barras de torsión. |
Suspensión
trasera: |
Independiente |
Amortiguadores: |
Hidráulicos |
Neumáticos: |
- |
Rodado: |
5.50 16 Adelante 6.00 16 atrás |
Frenos: |
Hidráulicos de tambor
en las cuatro ruedas |
Peso: |
644 kg |
Velocidad
máxima: |
250 km/h |
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Palmares |
Automóvil |
GP
|
3º
|
PP
|
RV
|
Ab
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Podios
|
Gordini
T20 F2 |
1
|
1
|
-
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-
|
-
|
1
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PP=
Pole Position - RV=Vuelta Rápida - Ab= Abandono
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Amadeo Gordini y
su motor de 6 cilindros. Colección Ing.
Ricardo Plano
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El último
Gordini conducido por Fangio. Foto: Revista Autorama Colección Ing.
Ricardo Plano
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