1953 Francia - II Gran Prix de Bordeaux <Historial año 1953>
 
 
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 Carrera
3 de Mayo de 1953
Categoría: Formula 2 (F1)
 
 
 Fangio
Automóvil: Gordini T20
Posición:  3°
 
 
 
Programa Oficial
 
 
 Historias I...

A través de una invitación que Amadeo Gordini le efectúo a Fangio, este se vio obligado a correr en una competencia para reforzar el equipo integrado por Mieres y Schell. Sin embargo fue una notable labor de Fangio. 
Ya que a pesar del indiscutido dominio del equipo Ferrari, logro terminar tercero con una válvula rota en un auto mucho menos potente que las maquinas de Maranello.

UTaC Team.

 
 
 
 Historias II...

EL GRAN PREMIO DE BURDEOS 1951-1955

Extracto del artículo en dos partes de Dominique Geffre
aparecido en la revista
 
AUTOMOBILIA
"L'Histoire Automobile en France" 
números 2 y 4, mayo y julio de 1996.

3 de mayo de 1953.
El Gran Premio de los campeones del mundo.

En 1952 todo se había vuelto contra el Automobile Club du Sud-Ouest. El cambio en la reglamentación de las cilindradas de Fórmula 1 apenas deja autos disponibles y, con pesar, el  presidente Louis Baillot d'Estivaux decide retrasar el 2º Gran Premio de Burdeos para 1953. Presentanda la reanudación del Gran Premio en ese año siguiendo la Fórmula 2,  fue incluida inicialmente en el conjunto de ocho pruebas de que constaría una especie de campeonato ridiculamente llamado "Gran Premio de Francia"; pero Burdeos aparecía a los ojos de algunos como una rival peligrosa y terminó siendo hábilmente excluida. Se esperaba obligar al ACSO a renunciar a la competición; pero no fue el caso.

Venciendo las maquinaciones, el Gran Premio de Burdeos renacía en 1953 presentando un cartel impresionante. Los tres vencedores desde su creación del título de Campeón del Mundo de Conductores están presentes: Giuseppe Farina (1950), Juan Manuel Fangio (1951) y Alberto Ascari (1952). Con la participación oficial de la Scudería Ferrari de fábrica, a las que se esperaba opusieran una enconada resistencia los Gordini y algunos independientes.

En la carrera sin embargo, los tres ferrari oficiales realizan una táctica de equipo y se destacan en cabeza desde las primeras vueltas, eliminando así a sus principales contrincantes, en particular a Trintingnant cuya experiencia con la Gordini se considera como muy amenazadora. Tras muchos abandonos, los Ferrari de Ascari y Villoresi están netamente destacados desde mitad de carrera. La tercera plaza cambia ocho veces de titular y todos señalan "el alucinante fin de carrera de Fangio" para conservarla con el coche francés que pilota. Los dos más recientes campeones del mundo figuran entre los clasificados finales. El vencedor en Burdeos confirmará su título en 1953 antes del dominio absoluto de Fangio.

Otra victoria a mencionar es la obtenida por Jacques Chaban-Delmas, alcalde de Burdeos que obtiene la reelección en los comicios municipales celebrados ese mismo domingo.

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II Gran Prix de Bordeaux
Inscriptos
Piloto Vehículo
2 L. Rosier (Francia) Ferrari 
4 A. Ascari (Italia) Ferrari 
6 G.Farina (Italia) Ferrari 
8 L. Villoresi (Italia) Ferrari 
10 L. Macklin (G.Bretaña) HWM
12 B. Bira (Tailandia) HWM
14 Y. Giraud-Cabantous (Francia) HWM
16 J. Claes (Bélgica) Connaugth
18 R. Mieres (Argentina) Gordini
20 M. Trintignant (Francia) Gordini
22 H. Schell (USA) Gordini
24 J.M. Fangio (Argentina) Gordini
26 P. Whitehead (G.Bretaña) Cooper
28 T. de Graffenried (Suiza) Maserati
30 L. Chiron (Monaco) Osca
32 E. Bayol (Francia) Osca
     
Por el UTaC Team.
 
 
 Datos del circuito
Circuito: Bourdeaux
Perímetro: 2460 m
Vueltas: 123
km: 302.580
 
 
 Resultados
  Piloto Coche Tiempo km/h
Victoria: A.Ascari Ferrari 500 2:58'59.5" 101.432
Pole: L.Villoresi Ferrari 500 1'23.7" 105.900
Vuelta: A.Ascari Ferrari 500   104.341
 
 
 
Los Ferrari dominan la prueba con Ascari y Villoresi siempre en cabeza
 
 
 
Fangio con el Gordini N°24 lograra un 3° lugar detras de las Ferraris
 
 
 
El HWM de Gerard-Cabantous precede a los Gordini de Schell (22) y el argentino Mieres (18)
 
 
 
Entrega a Fangio de su bien ganada copa al tercer clasificado por el también triunfador del dia, el alcalde de Burdeos;  mientras Farina, sin suerte en la jornada, aplaude la entrega
 
 
II Gran Prix de Bordeaux
Clasificación Final
Por el UTaC Team.
PF
Piloto Tiempo
1
A. Ascari 2:58'59"
2
L.Villoresi 2:59'49"
3
J.M.Fangio a 4 vueltas
4
H. Schell a 5 vueltas
5
E. Bayol a 7 vueltas
6
J. Claes a 8 vueltas
7
R. Mieres a 10 vueltas
     
PF= Posicion Final

 
 
 
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