| Carrera |
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16
de Enero de 1949
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| Categoría: |
Turismo Carretera |
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| Historias... |
En realidad esta edición
correspondía al calendario de 1948 y había sido programada
en una sola etapa con largada en Bernal - Bahía Blanca - Bernal
tras 1.609 kilómetros de recorrido, con 500 km. de pavimento y el
resto de tierra. En esta edición participó una depurada cantidad
record de 177 corredores, tras una inscripción original de 190.
Los coches fueron puestos en carrera con una frecuencia de 15 segundos
y Fangio perjudicado por el sorteo, largó en el puesto 125o.,
que no era el ideal para ganar la prueba y muchos menos por caminos de
tierra. En Pehuajó a algo más de 1.000 km. de la partida,
se encontraba sexto en el camino, en medio de una tormenta de viento donde
las nubes de tierra lo envolvían por completo, adivinando el camino
y los rivales. Ingenuamente confesaba que en algún momento le tuvo
que apoyar a alguno la trompa en el baúl, para que se abriera de
una vez. A pesar de todas estas dificultades arribó a la meta en
cuarto lugar en el camino y segundo por tiempo neto detrás de Oscar
Gálvez, el ganador. Jocosamente admitiría más
tarde: -- con Elizalde (su acompañante) llegamos blancos
de polvo, parecíamos dos "mascaritas"--.
UTaC
Team. |
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A pesar de varias
pinchaduras de neumáticos y su tan retrasada
largada obtuvo el segundo
lugar.
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| Datos
del circuito |
Circuito:
Rutas Argentinas
Etapas:
2
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Vueltas:
N/A
Km
1609
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Fangio festejando
con Elizalde.
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Mil
Millas Argentinas 1949
Clasificación
General
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Pos
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Piloto
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Maquina |
Tiempo |
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1º
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Oscar Alfredo Gálvez |
Ford |
13h 35' 24" 118,396 Km/h |
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2º
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Juan Manuel Fangio |
Chevrolet |
14h 18' 27"
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3º
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José B. Lorenzetti |
Ford |
14h 22'
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Por
el UTaC Team.
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