| Datos
Generales |
| Marca: |
Simca-Gordini |
| Modelo: |
T20S Berlinette |
| Año: |
1950 |
| Categoría: |
Sport |
| Diseñador: |
Amédée Gordini |
|
| |
| Motor |
| Marca: |
Gordini |
| Modelo: |
T15C |
| Año: |
1950 |
| Localización: |
Delantero |
| Posición: |
Longitudinal |
| Tipo: |
En Línea |
| Número de cilindros: |
4 |
| Cilindrada: |
1492,3 cm3 |
| Diámetro y carrera
cilindro: |
78,5 mm x 78 mm |
| Compresión: |
-- a 1 |
| Potencia máxima: |
164 @ 5200 rpm |
| Bloque: |
Hierro |
| Alimentación: |
1 compresor simple etapa |
| Arbol de levas: |
2 a la cabeza (DOHC) |
| Válvulas por cilindro: |
2 |
| Encendido: |
1 Magneto |
| Bujías por cilindro: |
1 |
|
| |
| Transmisión
y caja de velocidades |
| Tracción: |
Trasera |
| Caja de velocidades: |
4 marchas |
| Posición: |
Adelante |
| Embrague: |
Pluridisco Seco |
|
| |
| Chasis |
| Tipo: |
-- |
| Suspensión
delantera: |
De brazos semi independiente
con ballesta transversal |
| Suspensión
trasera: |
Rígida con ballesta
transversal |
| Amortiguadores: |
-- |
| Neumáticos: |
-- |
| Rodado: |
5.0 x 15 |
| Frenos: |
Hidráulicos de tambor
en las cuatro ruedas |
| Peso: |
465 kg |
| Velocidad
máxima: |
200 km/h |
|
| |
| Palmares |
| Automovil |
GP
|
PP
|
RV
|
Ab
|
Podios
|
| Simca
Gordini 20S |
1
|
-
|
-
|
1
|
-
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
PP=
Pole Position - RV=Vuelta Rápida - Ab= Abandono
|
|
|