La petrolera italiana Agip organizó una competencia Sport en las proximidades de la ciudad italiana de Merano, en la cual se presentan los equipos oficiales Alfa Romeo, Lancia y Osca junto a una 20 de máquinas privadas.
Lancia había logrado su victoria más importante del año en la Targa Florio de la mano de Humberto Maglioli y estaba utilizando éstas competencias menores para ajustar sus  potentes D23 y D24 con miras a presentarse en la carrera Panamericana.
Mientras tanto y por su lado, Alfa Romeo estaba pasando una situación bastante embarazosa por su bajo rendimiento deportivo en 1953 y necesitaba una victoria para elevar su imagen deportiva.

Fangio se presenta en ésta competencia sobre una versión Spider del Alfa Romeo 6C 3000 Competizione Meggioratta y sería el único Alfa que largaría la competencia.

En las pruebas de clasificación, Fangio logra la pole superando a Bonetto, Taruffi, Castellotti y Manzon, algo que no sería especialmente llamativo a no ser por el hecho de que eran justamente los pilotos -a batir- oficiales de Lancia.

La carrera, muy accidentada, fue en principio un duelo entre los Lancia y Fangio, hasta que fueron quedando eliminados en algunos incidentes (Incluyendo accidentes) hasta que finalmente, el único Lancia que figuraría clasificado sería el de Felice Bonetto, con tres vueltas menos que el argentino, en el 12º lugar.

Fangio, con ésta victoria, se despide deportivamente de la casa milanesa, obteniendo en ésta competencia la única victoria de todo el historial del 6C 3000CM.

UTaC Team.