|
1953
Italia - XXIVo Gran Premio d'Italia |
|
|
Carrera |
13
de Septiembre de 1953
|
Categoría: |
Formula 2(F1) |
|
|
Historias... |
Como
para festejar en casa el bicampeonato de Ascari, la ultima competencia
del año se corre en el circuito de Monza.
Para la clasificación,
marca el mejor tiempo Ascari con su Ferrari seguido por Fangio.
En la largada se distingue
del resto un grupo de cuatro autos; Farina, Ascari, Fangio y Marimon.
Posiciones que se alternarán hasta la mitad de la carrera. En la
vuelta 46 se detiene Pinocho en los box por problemas en su Maserati mientras
los tres primeros siguen alternándose en las posiciones. Cuando
parecía que la carrera estaba definida, (Estaban circulando Ascari,
Farina, Marimon (rezagado), y Fangio en las posiciones de pista), Farina
acecha y apura un ataque contra su compañero Ascari que fuerza la
marcha en una curva y se le cruza la Ferrari en la pista. Y mientras Farina
hace todo lo posible para evitar el golpe contra su coequiper yendo de
lleno contra los fardos, Marimon le pega de lleno a la Ferrari de
Ascari. Fangio que venia detrás logra esquivar los bultos y se hace
de la punta de la carrera, mientras Farina se recupera detrás y
Ascari debe abandonar por la embestida (sin intención) de Pinocho
Marimon.
La clasificación final
de la carrera: Fangio (Maserati), Farina (Ferrari), Hawthorn (Ferrari)
y Trintingnant (Simca).
De esta manera, Fangio logra
el Subcampeonato y el único triunfo oficial de Maserati en el campeonato
de Formula 1 del año 1953.
UTaC
Team. |
|
|
|
Stirling Moss y un
Cooper-Alta T24
|
|
|
Trintignant con el
Simca T16 de 6 cilindros
|
|
|
El Chueco venciendo
con su Maserati A6GCM Provided by: Forix
|
|
Datos
del circuito |
Circuito:
Monza
Perímetro:
6300 m
|
Vueltas:
80
km:
504
|
|
Resultados |
|
Piloto |
Coche |
Tiempo |
km/h |
Victoria: |
J.M.Fangio |
Maserati
A6GCM/53 |
2:49'45.9" |
178.1 |
Pole: |
A. Ascari |
Ferrari 500 |
2'02.2" |
184.4 |
Vuelta: |
J.M.Fangio |
Maserati
A6GCM/53 |
2'04.5" |
182.2 |
|
|
Primeras vueltas.
Farina, Ascari, Fangio y Marimon.
|
|
|
Farina en punta,
Fangio superando a Ascari, y Marimon cuarto Provided by: Forix
|
|
|
Fangio ya supero
a Farina, Ascari tercero y atras Marimon
|
|
|
Fangio aguantando
el ataque de Ascari y Farina
|
Posiciones
en el campeonato del mundo: |
Posición
|
Piloto
|
Puntos
|
Campeón:
|
Ascari
|
34,5 (46,5)
|
Subcampeón:
|
Fangio
|
28 (29,5)
|
3
|
Farina
|
26 (32)
|
4
|
Hawthorn
|
19 (27)
|
5
|
Villoresi
|
17
|
6
|
Gonzalez
|
13,5 (14,5)
|
|
XXIVo
Gran Premio d'Italia
Clasificación
Final Por
el UTaC Team.
|
PF
|
Piloto |
Escudería |
Máquina |
Tiempo |
Vueltas
|
PG
|
1
|
Juan Manuel Fangio (RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
2.49'45.9"
|
80
|
2
|
2
|
Nino Farina (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
2.49'47.3"
|
80
|
3
|
3
|
Luigi Villoresi (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
2.49'49.2"
|
79
|
5
|
4
|
Mike Hawthorn (GB) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
2.50'07.6"
|
79
|
6
|
5
|
Maurice Trintignant (F) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
2.51'11.0"
|
79
|
8
|
6
|
Roberto Mieres (RA) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
2.50'45.0"
|
77
|
16
|
7
|
Sergio Mantovani (I)
- Luigi Musso (I) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
2.50'44.3"
|
76
|
12
|
8
|
Umberto Maglioli (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 553 |
-
|
75
|
11
|
9
|
Harry Schell (USA) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
2.50'46.0"
|
75
|
15
|
10
|
Louis Chiron (MC) |
Louis Chiron |
Osca 20 |
2.51'21.7"
|
72
|
25
|
11
|
Prince Bira (T) |
Scuderia Milano |
Maserati A6GCM-53 |
2.52'12.3"
|
72
|
23
|
12
|
Alan Brown (GB) |
Equipe Anglaise |
Cooper T23 Bristol |
2.51'12.7"
|
70
|
24
|
13
|
Stirling Moss (GB) |
Cooper Car Co |
Cooper T24 Alta |
2.51'44.4"
|
70
|
10
|
14
|
Hans von Stuck (D) |
Hans Stuck |
AFM Bristol |
2.51'11.7"
|
67
|
29
|
15
|
Yves Giraud-Cabantous
(F) |
HW Motors |
HWM Alta (1,5) |
2.51'31.5"
|
67
|
28
|
16
|
Louis Rosier (F) |
Ecurie Rosier |
Ferrari 500 |
2.51'24.7"
|
65
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Alberto Ascari (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
-
|
79, DNF
|
1
|
-
|
Felice Bonetto (I) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
-
|
77, DNF
|
7
|
-
|
Onofre Marimon (RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
-
|
75, DNF
|
4
|
-
|
Toulo de Graffenried
(S) |
Emmanuel de Graffenried |
Maserati A6GCM-53 |
-
|
70, DNF
|
9
|
-
|
Jack Fairman (GB) |
Connaught Engineering |
Connaught A Francis |
-
|
61,DNQ
|
22
|
-
|
Ken Wharton (GB) |
Ken Wharton |
Cooper T23 Bristol |
-
|
57,DNQ
|
19
|
-
|
Ken McAlpine (GB) |
Connaught Engineering |
Connaught A Francis |
-
|
56,DNQ
|
18
|
-
|
Piero Carini (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 553 |
-
|
40, DNF
|
20
|
-
|
Roy Salvadori (GB) |
Connaught Engineering |
Connaught A Francis |
-
|
33, DNF
|
22
|
-
|
Chico Landi (BR) |
Scuderia Milano |
Maserati A6GCM |
-
|
18, DNF
|
21
|
-
|
Elie Bayol (F) |
OSCA Automobili |
Osca 20 |
-
|
17, DNF
|
13
|
-
|
John Fitch (GB) |
HW Motors |
HWM Alta (1,5) |
-
|
14, DNF
|
26
|
-
|
Johnny Claes (B) |
Ecurie Belge |
Connaught A Francis |
-
|
7, DNF
|
30
|
-
|
Lance Macklin (GB) |
HW Motors |
HWM Alta (1,5) |
-
|
6, DNF
|
27
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PF=
Posicion Final - PG= Posición de Grilla - DNF= No Termino - DNA=Ausente
- NC= No clasificado
|
|
(c) 1999-2010
UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010 Comentarios, colaboraciones, etc.:vicylole@jmfangio.org
|