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1950
Italia - III Gran Premio Autodromo di Monza |
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| Carrera |
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28
de Mayo de 1950
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| Categoría: |
Formula 2 |
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| Historias... |
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Juan
Manuel esperaba contar para correr esta competencia con la nueva Maserati
2 litros, pero no pudo ser. En su lugar debió participar con
la conocida Ferrari 166 de 2000 cc, portando el número 16 y pintada
de azul y amarillo, símbolo de los colores argentinos, en su carrocería..
Los participantes de dividieron
en dos grupos y realizaban una serie clasificatoria cada una por separado,
clasificando solo los seis primeros de cada grupo para la prueba final.
El resto de los pilotos
iban a un repechaje (también a ocho vueltas) que permitía
a los tres primeros entrar al grupo clasificado.
La final era a cuarenta
vueltas.
Fangio participó
en las pruebas de clasificación finalizando tercero en el segundo
grupo (Logrando el cuarto lugar en comparación de tiempos),
que lo habilitaba a disputar la Final.
En la final Fangio abandono
en la vuelta 17.
UTaC
Team.
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| Datos
del circuito |
Circuito:
Monza
Perímetro:
6307 m
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Vueltas:
48
km:
302.4
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Fangio no pudo repetir la actuación del año anterior.
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III
Gran Premio Autodromo di Monza
Batería
1
Por
el UTaC Team
|
|
PF
|
Piloto |
Máquina |
Escudería |
Tiempo |
Giros
|
|
1
|
Luigi Villoresi (I) |
Ferrari 166F2 |
Scuderia Ferrari |
18:50.9"
|
8
|
|
2
|
Dorino Serafini (I) |
Ferrari 166F2 |
Scuderia Ferrari |
18:59.2"
|
8
|
|
3
|
Giampiero Bianchetti
(I) |
Ferrari 166CS |
Giampiero Bianchetti |
19:29.0"
|
8
|
|
4
|
Willi Krakau (D) |
BMW Spezial |
Willi Krakau |
19:37.2"
|
8
|
|
5
|
Ernst Seiler (CH) |
Simca-Gordini T11 |
Ernst Seiler |
20:16.1"
|
8
|
|
6
|
Luigi Fagioli (I) |
OSCA MT4 |
Automobili OSCA |
21:01.1"
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Francesco Simontacchi
(I) |
Stanguellini Fiat |
Francesco Simontacchi |
21:09.4"
|
8
|
|
8
|
Ugo Puma (I) |
Ermini Fiat |
Ugo Puma |
22:09.2"
|
8
|
|
9
|
Angelo Mijorini (I) |
Cisitalia D46 Lancia
Aprilia |
Angelo Mijorini |
-
|
7
|
|
10
|
Guilio Cabianca (I) |
OSCA MT4 |
Guilio Cabianca |
-
|
7
|
|
11
|
Antonio Stagnoli (I) |
Maserati A6GCS |
Antonio Stagnoli |
-
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Pietro Palmieri (I) |
Maserati A6GCS |
Pietro Palmieri |
-
|
6, A
|
|
-
|
Ugo Bormioli (I) |
Cisitalia D46 Fiat |
Ugo Bormioli |
-
|
2, DNF
|
| |
|
|
|
|
|
|
(Los
6 primeros pasan a la final, el resto al repechage)
PF=
Posicion - V=Vueltas - VT=Vueltas Totales - A=Accidente - DNF=No Termino
- DNS= No Comenzo - DNQ= No Califico
|
III
Gran Premio Autodromo di Monza
Batería
2
Por
el UTaC Team
|
|
PF
|
Piloto |
Máquina |
Escudería |
Tiempo |
Giros
|
|
1
|
Hans Stuck (D) |
AFM 1 BMW |
Hans Stuck |
18:34.6"
|
8
|
|
2
|
Alberto Ascari (I) |
Ferrari 166F2 |
Scuderia Ferrari |
18:43.4"
|
8
|
|
3
|
Juan Manuel Fangio (RA) |
Ferrari 166F2 |
Scuderia ACA Achille
Varzi |
18:49.0"
|
8
|
|
4
|
Mario Tadini (I) |
Ferrari 166F2 |
Mario Tadini |
19:55.2"
|
8
|
|
5
|
Francesco Nissotti (I) |
Osca MT4 |
Automobili OSCA |
20:06.2"
|
8
|
|
6
|
Piero Carini (I) |
Osca MT4 |
Automobili OSCA |
20:06.2"
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Franco Cortese (I) |
Cisitalia D46 Abarth |
Scuderia Carlo Abarth |
20:09.0"
|
8
|
|
8
|
Sergio Sighinolfi (I) |
Stanguellini Fiat |
Automobili Stanguellini |
21:17.2"
|
8
|
|
9
|
"Delfino" (I) |
Stanguellini Fiat |
"Delfino" |
-
|
7
|
|
10
|
Vittorio Casalegno
(I) |
Cisitalia D46 Fiat |
Vittorio Casalegno |
-
|
7
|
|
11
|
M Pareschi (I) |
Savonuzzi Fiat |
Pareschi |
-
|
7
|
|
12
|
Vincenzo Meynardi (I) |
OSCA MT4 |
Vincenzo Meynardi |
-
|
7
|
|
13
|
Adriana Zanella (I) |
Stanguellini Fiat |
Adriana Zanella |
-
|
7
|
|
14
|
Franco Bordoni (I) |
Talbot 700 |
Enrico Platé |
-
|
5
|
| |
|
|
|
|
|
|
-
|
Giovanni Bracco (I) |
Ferrari 166F2 |
Giovanni Bracco |
-
|
2, DNF
|
| |
|
|
|
|
|
|
(Los
6 primeros pasan a la final, el resto al repechage)
PF=
Posicion - V=Vueltas - VT=Vueltas Totales - A=Accidente - DNF=No Termino
- DNS= No Comenzo - DNQ= No Califico
|
III
Gran Premio Autodromo di Monza
Repechage
Por
el UTaC Team
|
|
PF
|
Piloto |
Máquina |
Escudería |
Tiempo |
Giros
|
|
1
|
Franco Cortese (I) |
Cisitalia D46 Abarth |
Scuderia Carlo Abarth |
20:10.2"
|
8
|
|
2
|
"Delfino" (I) |
Stanguellini Fiat |
"Delfino" |
20:57.4"
|
8
|
|
3
|
Sergio Sighinolfi (I) |
Stanguellini Fiat |
Automobili Stanguellini |
21:02.0"
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Ugo Puma (I) |
Ermini Fiat |
Ugo Puma |
21:05.2"
|
8
|
|
5
|
Francesco Simontacchi
(I) |
Stanguellini Fiat |
Francesco Simontacchi |
21:30.1"
|
8
|
|
6
|
M Pareschi (I) |
Savonuzzi - Fiat |
M Pareschi |
22:18.2"
|
8
|
|
7
|
Guilio Cabianca (I) |
OSCA MT4 |
Guilio Cabianca |
22:22.4"
|
8
|
|
8
|
Vincenzo Meynardi (I) |
OSCA MT4 |
Vincenzo Meynardi |
22:23.0"
|
8
|
|
9
|
Adriana Zanella (I) |
Stanguellini Fiat |
Adriana Zanella |
-
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Angelo Mijorini (I) |
Cisitalia D46 Lancia
Aprilia |
Angelo Mijorini |
-
|
4, DNF
|
|
-
|
Vittorio Casalegno (I) |
Cisitalia D46 Fiat |
Vittorio Casalegno |
-
|
1, DNF
|
|
-
|
Antonio Stagnoli (I) |
Maserati A6GCS |
Antonio Stagnoli |
-
|
DNF
|
| |
|
|
|
|
|
|
(Solo
los 3 primeros pasan a la final)
PF=
Posicion - V=Vueltas - VT=Vueltas Totales - A=Accidente - DNF=No Termino
- DNS= No Comenzo - DNQ= No Califico
|
III
Gran Premio Autodromo di Monza
Clasificación
Final
Por
el UTaC Team
|
|
PF
|
Piloto |
Escudería |
Máquina |
Tiempo |
V
|
VT
|
|
1
|
Luigi Villoresi (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 166F2 |
1.32'31.4" |
40
|
48
|
|
2
|
Alberto Ascari (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 166F2 |
-
|
39
|
47
|
|
3
|
Dorino Serafini (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 166F2 |
-
|
39
|
47
|
|
4
|
Mario Tadini (I) |
Mario Tadini |
Ferrari 166F2 |
-
|
39
|
47
|
|
5
|
Giampiero Bianchetti
(I) |
Giampiero Bianchetti |
Ferrari 166CS |
-
|
39
|
47
|
|
6
|
Piero Carini (I) |
Automobili OSCA |
OSCA MT4 |
-
|
39
|
47
|
|
7
|
Sergio Sighinolfi (I) |
Automobili Stanguellini |
Stanguellini Fiat |
-
|
34
|
42
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Willi Krakau (D) |
Willi Krakau |
BMW Spezial |
-
|
33, DNF
|
41
|
|
-
|
"Delfino" (I) |
"Delfino" |
Stanguellini Fiat |
-
|
29, DNF
|
44
|
|
-
|
Hans Stuck (D) |
Hans Stuck |
AFM 1 BMW |
-
|
23, DNF
|
31
|
|
-
|
Francesco Nissotti (I) |
Automobili OSCA |
OSCA MT4 |
-
|
20, DNF
|
28
|
|
-
|
Juan Manuel Fangio (RA) |
Scuderia ACA Achille
Varzi |
Ferrari 166F2 |
-
|
17, DNF
|
25
|
|
-
|
Luigi Fagioli (I) |
Automobili OSCA |
OSCA MT4 |
-
|
15, DNF
|
23
|
|
-
|
Ernst Seiler (CH) |
Ernst Seiler |
Simca-Gordini T11 |
-
|
3, A
|
11
|
|
-
|
Franco Cortese (I) |
Scuderia Carlo Abarth |
Cisitalia D46 Abarth |
-
|
DNS
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
Ugo Puma (I) |
Ugo Puma |
Ermini Fiat |
-
|
DNQ
|
16
|
|
-
|
Francesco Simontacchi
(I) |
Francesco Simontacchi |
Stanguellini Fiat |
-
|
DNQ
|
16
|
|
-
|
M Pareschi (I) |
M Pareschi |
Savonuzzi Fiat |
-
|
DNQ
|
15
|
|
-
|
Guilio Cabianca (I) |
Guilio Cabianca |
OSCA MT4 |
-
|
DNQ
|
15
|
|
-
|
Vincenzo Meynardi (I) |
Vincenzo Meynardi |
OSCA MT4 |
-
|
DNQ
|
15
|
|
-
|
Adriana Zanella (I) |
Adriana Zanella |
Stanguellini Fiat |
-
|
DNQ
|
14
|
|
-
|
Angelo Mijorini (I) |
Angelo Mijorini |
Cisitalia D46 Lancia
Aprilia |
-
|
DNQ
|
11
|
|
-
|
Vittorio Casalegno (I) |
Vittorio Casalegno |
Cisitalia D46 Fiat |
-
|
DNQ
|
8
|
|
-
|
Antonio Stagnoli (I) |
Antonio Stagnoli |
Maserati A6GCS |
-
|
DNQ
|
6
|
|
-
|
Pietro Palmieri (I) |
Pietro Palmieri |
Maserati A6GCS |
-
|
DNQ
|
6
|
|
-
|
Franco Bordoni (I) |
Enrico Platé |
Talbot 700 |
-
|
DNQ
|
5
|
|
-
|
Ugo Bormioli (I) |
Ugo Bormioli |
Cisitalia D46 F iat |
-
|
DNQ
|
2
|
|
-
|
Giovanni Bracco (I) |
Giovanni Bracco |
Ferrari 166F2 |
-
|
DNQ
|
2
|
| |
|
|
|
|
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|
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|
PF=
Posicion - V=Vueltas - VT=Vueltas Totales - A=Accidente - DNF=No Termino
- DNS= No Comenzo - DNQ= No Califico
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(c) 1999-2010
UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
Comentarios, colaboraciones, etc.:vicylole@jmfangio.org
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