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1953
Alemania - XVI Grosser Preis von Deutschland |
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| Carrera |
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2
de Agosto de 1953
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| Categoría: |
Formula 2(F1) |
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Programa Oficial.
Colección Jorge
Ferreccio
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| Historias... |
Nuevamente llega a Nurburgring
el campeonato mundial de pilotos. Maserati presentara dos autos oficiales
solamente, el de Fangio y el de Bonetto. En la clasificación, Ascari
vuelve a ser la pole, seguido por Fangio a más de tres segundos.
En la largada pica en punta
Fangio, seguido por Ascari. Pero antes de terminar la primera vuelta, la
superioridad del Ferrari se hace notar y supera al Argentino. A media carrera,
Ascari tiene problemas con su Ferrari y tiene que detenerse en el Box.
Se detiene Villoresi y sede la maquina a Ascari, y este pierde algunas
vueltas hasta que puede volver a la pista con la maquina que Ascari
manejaba originalmente. En ese momento el puntero era Hawthorn, seguido
por Fangio y tercero Farina. Ascari vuelve a detenerse para abandonar
definitivamente en la vuelta 15.
Y en una embestida, Farina
pasa al primer lugar y Fangio supera a Hawthorn para llegar de esa manera
a la bandera a cuadros.
La clasificación final:
Farina (Ferrari), Fangio (Maserati), Hawthorn(Ferrari), Bonetto (Maserati)
y Granffenried (Maserati).
Fangio logra saltar al tercer
puesto de la tabla de posiciones, a solo un punto de Hawthorn y Farina,
que empataban en segundo lugar del campeonato.
UTaC
Team. |
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| Pinturas |
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Scuderia Ferrari
Autor: Vaclav Zapadlik
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Ascari, pese a la
superioridad de su ferrari, debe abandonar.
Provided by: Forix
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| Datos
del circuito |
Circuito:
Nurburgring
Perímetro:
22810 m
|
Vueltas:
18
km:
410.58
|
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| Resultados |
| |
Piloto |
Coche |
Tiempo |
km/h |
| Victoria: |
Nino Farina |
Ferrari 500 |
3:02'25.0" |
135.0 |
| Pole: |
A. Ascari |
Ferrari 500 |
9'59.8" |
136.9 |
| Vuelta: |
A. Ascari |
Ferrari 500 |
9'56.0" |
137.8 |
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Fangio pica en punta
seguido por Ascari.
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Felice Bonetto conseguiría
un importante cuarto lugar.
Perdería la vida
ese mismo año en Mexico.
Colección Jorge
Salgado Uribe
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Fangio logra un importante
segundo lugar.
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| Posiciones
en el campeonato del mundo: |
|
Posición
|
Piloto
|
Puntos
|
|
1
|
Ascari |
37,5
|
|
2
|
Hawthorn |
20
|
|
=
|
Farina |
20
|
|
3
|
Fangio |
19
|
|
4
|
Gonzalez |
14,5
|
|
5
|
Villoresi |
13
|
|
6
|
Vukovich |
8
|
|
XVI
Grosser Preis von Deutschland
Clasificación
Final
Por
el UTaC Team.
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|
PF
|
Piloto |
Escudería |
Máquina |
Tiempo |
Vueltas
|
PG
|
|
1
|
Nino Farina (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
3.02'25.0"
|
18
|
3
|
|
2
|
Juan Manuel Fangio (RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
3.03'29.0"
|
18
|
2
|
|
3
|
Mike Hawthorn (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
3.04'08.6"
|
18
|
4
|
|
4
|
Felice Bonetto (I) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
3.11'13.6"
|
18
|
7
|
|
5
|
Toulo de Graffenried
(S) |
Emmanuel de Graffenried |
Maserati A6GCM-53 |
3.04'40.4"
|
17
|
11
|
|
6
|
Stirling Moss (GB) |
Cooper Car Co |
Cooper T23 Alta (1,5) |
3.06'50.9"
|
17
|
12
|
|
7
|
Jacques Swaters (B) |
Ecurie Francorchamps |
Ferrari 500 |
3.07'29.9"
|
17
|
19
|
|
8
|
A. Ascari (I) - Luigi
Villoresi(I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
3.07'51.8"
|
17
|
1
|
|
9
|
Hans Herrmann (D) |
Hans Herrmann |
Veritas Meteor |
3.09'53.4"
|
17
|
14
|
|
10
|
Louis Rosier (F) |
Ecurie Rosier |
Ferrari 500 |
3.11'08.4"
|
17
|
22
|
|
11
|
Rodney Nuckey (GB) |
Rodney Nuckey |
Cooper T23 Bristol |
3.07'44.6"
|
16
|
20
|
|
12
|
Theo Helfrich (D) |
Theo Helfrich |
Veritas RS |
3.10'17.6"
|
16
|
28
|
|
13
|
Ken McAlpine (GB) |
Connaught Engineering |
Connaught A Francis |
3.10'52.2"
|
16
|
16
|
|
14
|
Rudolf Krause (D) |
Dora Greifzu |
BMW |
3.12'45.2"
|
16
|
26
|
|
15
|
Ernst Klodwig (D) |
Ernst Klodwig |
BMW |
-
|
15
|
32
|
|
16
|
Wolfgang Seidel (D) |
Wolfgang Seidel |
Veritas RS |
-
|
14
|
29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
|
L. Villoresi (I) - Alberto
Ascari (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
-
|
15, DNF
|
6
|
|
-
|
Alan Brown (GB) |
Equipe Anglaise |
Cooper T23 Bristol |
-
|
15, DNF
|
17
|
|
-
|
Onofre Marimon (RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
-
|
13, DNF
|
8
|
|
-
|
Edgar Barth (D) |
Rennkollektiv EMW |
EMW BMW |
-
|
12, DNF
|
24
|
|
-
|
Johnny Claes (B) |
Ecurie Belge |
Connaught A Francis |
-
|
12, DNF
|
25
|
|
-
|
Oswald Karch (D) |
Oswald Karch |
Veritas RS |
-
|
10, DNF
|
34
|
|
-
|
Willi Heeks (D) |
Willi Heeks |
Veritas Meteor |
-
|
8, DNF
|
18
|
|
-
|
Jean Behra (F) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
-
|
7, DNF
|
9
|
|
-
|
Harry Schell (USA) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
-
|
6, DNF
|
10
|
|
-
|
Prince Bira (T) |
Connaught Engineering |
Connaught A Francis |
-
|
6, DNF
|
15
|
|
-
|
Theo Fitzau (D) |
Helmut Niedermayr |
AFM BMW |
-
|
3, DNF
|
21
|
|
-
|
Kurt Adolff (D) |
Ecurie Espadon |
Ferrari 166C |
-
|
3, DNF
|
27
|
|
-
|
Guenther Bechem (D) |
Guenther Bechem |
AFM BMW |
-
|
2, DNF
|
30
|
|
-
|
Maurice Trintignant (F) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
-
|
1, DNF
|
5
|
|
-
|
Roy Salvadori (GB) |
Connaught Engineering |
Connaught A Francis |
-
|
1, DNF
|
13
|
|
-
|
Erwin Bauer (D) |
Erwin Bauer |
Veritas RS |
-
|
1, DNF
|
33
|
|
-
|
Hans von Stuck (D) |
Hans von Stuck |
AFM Bristol |
-
|
0, DNF
|
23
|
|
-
|
Ernst Loof (D) |
Ernst Loof |
Veritas Meteor |
-
|
-
|
-
|
|
-
|
Jose Froilan Gonzalez
(RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM-53 |
-
|
DNA
|
-
|
|
-
|
Helmut Glockler (GB) |
Equipe Anglaise |
Cooper T23 Bristol |
-
|
DNA
|
-
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
PF=
Posicion Final - PG= Posición de Grilla - DNF= No Termino - DNA=Ausente
- NC= No clasificado
|
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(c) 1999-2010
UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
Comentarios, colaboraciones, etc.:vicylole@jmfangio.org
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