| Datos
Generales |
| Marca: |
Maserati |
| Modelo: |
250S |
| Año: |
1954 |
| Categoría: |
Sport |
| Diseñador: |
Giulio Alfieri |
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| Motor |
| Marca: |
Maserati |
| Modelo: |
250S (Derivado del 250F) |
| Año: |
1954 |
| Localización: |
Delantero |
| Posición: |
Longitudinal |
| Tipo: |
En Línea |
| Número de cilindros: |
6 |
| Cilindrada: |
2493.9 cm3 |
| Diámetro y carrera
cilindro: |
84 mm x 75 mm |
| Compresión: |
9 a 1 |
| Potencia máxima: |
230 hp @ 7000 rpm |
| Bloque: |
Aleación liviana |
| Alimentación: |
Atmosférica |
| Carburadores: |
3 Weber de doble cuerpo |
| Arbol de levas: |
2 a la cabeza (DOHC) |
| Válvulas por cilindro: |
2 |
| Encendido: |
2 Magnetos Marelli |
| Bujías por cilindro: |
2 |
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| Transmisión
y caja de velocidades |
| Tracción: |
Trasera |
| Caja de velocidades: |
Maserati de 4 marchas |
| Posición: |
Transversal |
| Embrague: |
Maserati tipo pluridisco
seco |
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| Chasis |
| Tipo: |
Tubular |
| Suspensión
delantera: |
Independiente con resortes
helicoidales |
| Suspensión
trasera: |
Puente de Dion con ballesta
transversal |
| Amortiguadores: |
Hidráulicos |
| Neumáticos: |
Pirelli Corsa |
| Rodado: |
5.50 16 adelante
6.00 16 atrás |
| Frenos: |
Tambor dentro de las cuatro
ruedas |
| Peso: |
760 kg |
| Velocidad
máxima: |
260 km/h |
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| Palmares |
| Automóvil |
GP
|
1º
|
2º
|
PP
|
RV
|
Ab
|
Podios
|
| Maserati
250S |
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
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PP=
Pole Position - RV=Vuelta Rápida - Ab= Abandono
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Onofre Marimon sobre
la 250S en la Supercortemaggiore.
Era una máquina
experimental. Un Chasis A6GCS modificado con un motor 250F algo descomprimido
para brindarle una mayor resistencia.
Colección de Jorge
Salgado Uribe
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