1950 Chile - Gran Premio del presidente Arturo Alessandri Palma <Historial año 1950>
 
 
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 Carrera
17 de Diciembre de 1950
Categoría: Formula Libre
 
 
 Fangio
Automóvil: Ferrari 166 FL
Posición:  1°
 
 
 Historias...

El Primer Gran Premio Chileno.

Se organiza en Santiago de Chile lo que podríamos denominar el primer Grand Prix Chileno, con ayuda de las autoridades del A.C.A.

Entre las máquinas del equipo Argentino, se cedió al piloto francés Luis Rosier una de las 4CLT y se sumaron también máquinas de formula particulares de pilotos Sudamericanos y alguna modesta mecánica argentina.

Hay que destacar la excelente voluntad de las partes organizadoras en dejar a los buenos volantes chilenos con armas decentes como para pelear de igual a igual a los pilotos argentinos mas experimentados.

Entre otros pilotos argentinos participaron Fangio y González y la "troupe" de pilotos que participaban en las temporadas argentinas de Formula Libre, ante un público chileno que mostraba un enfervorizado entusiasmo, frente a un desconocido espectáculo que nacía ante sus ojos. Fangio -Ya subcampeón del mundo- y González participaron con las Ferrari 166FL, con las que brindaron una dura lucha a través de las 60 vueltas pactadas, alternándose en la punta durante toda la competencia y luego de haberse desembarazado de su más peligroso enemigo, Rosier, quien abandonó en la  sexta vuelta. 

Finalmente el chueco puso un ajustado broche de honor a un brillante triunfo, obtenido por algo menos de un segundo de diferencia ante Froilan, para la alegría del público que disfruto de un bello espectáculo.

UTaC Team.

 
 
 
 
Juan Manuel Fangio y José Froilán González
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
 
El Piloto Uruguayo EitelCantoni lograría un excelente tercer lugar.
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
 
El piloto Chileno Ismael González al frente del reducido lote, sobre una de las Maserati 4CLT del A.C.A.
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
 Datos del circuito
Circuito: Pedro Valdivia Norte
Perímetro: 2250 m
Vueltas: 60
km: 135
 
 
 Resultados
  Piloto Coche Tiempo km/h
Victoria: J.M.Fangio Ferrari 166 FL 1:14'58.2" 108.043
Pole: J.M.Fangio Ferrari 166 FL 1'01.2" 113.764
Vuelta: J.M.Fangio Ferrari 166 FL    
 
 
 
Juan Manuel Fangio y el piloto chileno Bartholome Ortiz Sanz, que logró un meritorio cuarto lugar sobre una Simca Gordini.
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
 
Primera curva. Froilan, Fangio y el resto...
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
 
Alberto Crespo se vió obligado a abandonar en la vuelta 44 por un problema en el diferencial mientras estaba en tercera colocación con este Plymouth "Fuerza Limitada".
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
 
El Final de la carrera. El público rodea a las dos Ferrari.
Foto: El Gráfico
Gentileza de Jorge Ferreccio
 
 
Gran Premio del presidente Arturo Alessandri Palma
Clasificación General
Por Anthony Kaye y el UTaC Team.
PF
Piloto Escudería Máquina Tiempo
Vueltas
PG
1
Juan Manuel Fangio (RA) A.C.A. Ferrari 166 FL (2,0 s c) 1.14’58.2”
60
1
2
Froilán González (RA) A.C.A. Ferrari 166 FL (2,0 s c) 1.14’58.8”
60
3
3
Eitel Cantoni (ROU)
-
Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
58
-
4
Bartholome Ortiz Sanz (RCH)
-
Simca-Gordini
-
-
-
5
Pascual Puopolo (RA)
-
Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
-
-
6
Onofre Marimon (RA)
-
Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
-
-
 
     
 
 
 
-
Louis Rosier (F) A.C.A. Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
6, DNF
-
-
Suarez (BOL)
-
Maserati (1.5 s c)
-
DNF
-
-
Alfredo Pian (RA)
-
Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
DNF
2
-
Carlos Menditeguy(RA)
-
Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
DNF
-
-
Ismael González (RCH) A.C.A. Maserati 4CLT (1.5 s c)
-
DNF
-
-
Ismael Lopez (RCH)
-
Simca-Gordini
-
-
-
-
Alberto Crespo (RA)
-
Plymouth
-
44, DNF
-
-
Jose Lopez (RA)
-
Chevrolet
-
-
-
             
PF= Posicion Final - PG= Posición de Grilla - DNF= No Termino - DNA=Ausente
 
 
(c) 1999-2010 UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
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